Year-end tips: what can or must you still sort out in 2026?
As an entrepreneur, director and major shareholder, employer or private individual in the Netherlands, what can or must you sort out before the end of 2026? Or what should you actually wait to do? What changes are coming into effect in 2027 that you can already prepare for now? We’ve put together a few important tips for you.
Eindejaarstips: wat kun of moet je nog regelen in 2026?
Wat kun je of moet je als ondernemer, dga, werkgever of particulier voor het einde van 2026 regelen? Of waar moet je juist mee wachten? Wat verandert er per 2027 waar je nu al op kunt anticiperen? We geven je een aantal belangrijke tips.
Fiscale behandeling laadpaal bij woning werknemer
Kun je zonder loonbelasting in te houden een laadpaal plaatsen bij de woning van een werknemer of daar een vergoeding voor geven? Ja, dat kan onder bepaalde voorwaarden. Welke zijn dat?
Fiscale aspecten vergoeding ERE-certificaten bij elektrisch laden
Laad je een elektrische auto thuis op met een eigen laadpaal? Dan kun je via zogenoemde ERE-certificaten een vergoeding krijgen. Hoe werkt dat fiscaal als het een auto van de zaak is?
Minst vervuilende bestelauto’s tot 2029 in zero-emissie zone?
Het kabinet wil de minst vervuilende bestelauto’s langer toegang verlenen tot zogenaamde zero-emissie zones. Het wil daarom het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens aanpassen. Belangstellenden kunnen tot en met 13 augustus 2026 op de voorstellen reageren.
Aanpassingen 12% pseudo-eindheffing fossiele personenauto’s
De staatssecretaris van Financiën heeft aanpassingen aangekondigd voor de 12% pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s van de zaak. Deze eindheffing gaat in 2027 in.
Hof: verdubbeling bijtelling elektrische auto in 2020 aanvaardbaar
Een gerechtshof vindt de verdubbeling van het bijtellingspercentage van de elektrische auto van de zaak in 2020 niet in strijd met Europees recht. Een rechtbank oordeelde eerder dat die strijd er wel was.
Ongewenste effecten 12% pseudo-eindheffing fossiele auto van de zaak
Vanaf 2027 geldt een 12% pseudo-eindheffing voor de fossiele personenauto van de zaak. De Tweede Kamer heeft de regering verzocht om te werken aan oplossingen voor ongewenste effecten van deze regeling.
Ook in 2026 diverse subsidies voor emissieloos vervoer
Ondernemers kunnen ook dit jaar verschillende subsidies aanvragen ter stimulering van emissieloos vervoer. Dit heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekendgemaakt.
Advieswijzer Auto en fiscus
Fiscaal vriendelijk rijden wordt steeds lastiger, nu de autobelastingen de laatste jaren zijn aangescherpt. Het kan nog wel, maar de voordelen zijn voor een steeds kleinere groep beschikbaar. Ook de nieuwe 12% pseudo-eindheffing per 2027 kan nu van invloed zijn op de keuze van uw auto, voor u en voor uw eventuele personeel. We zetten alles hier voor u op een rij.