Hof: verdubbeling bijtelling elektrische auto in 2020 aanvaardbaar
Bijtelling Als een auto van de zaak ter beschikking staat, moet bij privégebruik van meer dan 500 kilometer per jaar een percentage van de cataloguswaarde bij het loon/inkomen worden geteld. Over deze bijtelling betaalt de berijder loonbelasting of belasting in box 1. In bovengenoemde zaak was sprake van een verdubbeling van dit percentage als gevolg […]
Verhoging aftrek verblijfkosten eigen rijders
€ 52 per dag Voor 2026 is het bedrag vastgesteld op € 52 per dag, ofwel een verhoging van € 2 ten opzichte van vorig jaar. Het bedrag van € 52 per dag is voor de transportondernemer aftrekbaar van de winst. Voorwaarden Het bedrag is alleen aftrekbaar als voldaan wordt aan de volgende voorwaarden: De […]
Wijzigingen motorrijtuigenbelasting per 1 juli 2026
Vrachtwagenheffing Vanwege de invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli 2026, wordt de mrb voor vrachtwagens lager. Via de vrachtwagenheffing moet op bijna alle snelwegen en een aantal andere wegen voortaan een heffing per gereden kilometer worden betaald. De omvang van de heffing hangt onder meer af van de uitstoot van CO2. Op de website […]
Kabinetsmaatregelen in verband met onrust Midden-Oosten
Maatregelen in verband met hoge energieprijzen In verband met de hoge energieprijzen wil het kabinet de volgende maatregelen nemen: Verhogen van de onbelaste reiskostenvergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Deze verhoging gaat bij beleidsbesluit over ongeveer drie maanden in en heeft dan terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Let wel, dit betreft […]
Ongewenste effecten 12% pseudo-eindheffing fossiele auto van de zaak
Pseudo-eindheffing voor personenauto met CO2-uitstoot Met ingang van 1 januari 2027 wordt een 12% pseudo-eindheffing in de loonbelasting ingevoerd. Vanaf dat moment is een werkgever 12% pseudo-eindheffing verschuldigd over de cataloguswaarde van een personenauto met CO2-uitstoot die hij aan een werknemer ter beschikking stelt. Tip! De heffing geldt niet voor personenauto’s die niet privé gebruikt […]
Nieuwe wijziging youngtimerregeling per 2027
Youngtimerregeling in 2026 Met ingang van 2026 is de youngtimerregeling gewijzigd. In 2026 bedraagt daardoor de bijtelling voor privégebruik van een auto die zestien jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen 35% van de waarde in het economisch verkeer. In 2025 lag de leeftijdsgrens voor deze regeling nog op vijftien jaar. Overgangsregeling in […]
Belasting Zware Motorrijtuigen nu al terug te vragen
Bzm vervangen door vrachtwagenheffing U moet in Nederland bzm betalen als uw vrachtwagen bestemd is en/of gebruikt wordt voor het vervoer van goederen en u ermee op de snelweg wilt rijden. Dit gaat veranderen. Vanaf 1 juli 2026 moeten vrachtwagens uit binnen- en buitenland bij gebruik van de Nederlandse snelwegen en van enkele mogelijke uitwijkroutes […]
Welke kosten in mindering op bijtelling auto van de zaak?
Betaling aan werkgever Betaalt een werknemer voor het privégebruik van de auto een bedrag aan de werkgever, dan is dit bedrag aftrekbaar van de bijtelling. Voorwaarde is dat dit wel van tevoren moet zijn afgesproken. Dat geldt ook als een hogere bijdrage wordt betaald, omdat de werknemer over een duurdere auto kan beschikken. Ook dan […]
Deel wet vrachtwagenheffing al in werking per 1 maart 2026
Vrachtwagenheffing per 1 juli 2026 De vrachtwagenheffing gaat gelden voor alle vrachtwagens met voertuigcategorie N2 en N3. Dat zijn vrachtwagens met een technische maximummassa van boven de 3.500 kg. De heffing geldt op alle snelwegen, een aantal N-wegen en enkele lokale wegen bij grotere steden. De heffing betreft een bedrag per gereden kilometer. De hoogte […]
Geen CO2-rapportage meer voor bedrijven tot 250 werknemers?
Rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (WPM) Werkgevers met 100 of meer werknemers zijn vanaf 1 juli 2024 verplicht te rapporteren over het zakelijke verkeer én het woon-werkverkeer van hun werknemers. Deze verplichting staat bekend onder de naam ‘Rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit’, WPM. Waar gaat het om? Bedrijven die onder de rapportageverplichting vallen moeten veel gegevens verzamelen. Denk hierbij […]